『就像特斯拉殺入汽車產業，自行車產業也面對產品典範轉移，2017 年從歐洲爆發的電動自行車（e-bike）商機，德國機電大廠博世（Bosch）扮演橫空搶走產品規格話語權的程咬金，遭遇隔行打劫是第 2 道逆風。
深耕電動自行車 21 年的菲力工業總經理簡敬修指出，德國博世早在 5 年前，就挾著長期在汽車產業累積的技術優勢，跨界搶進電動自行車控制系統、馬達與電池這 3 個最核心領域，美利達也採用其系統。
「最賺錢的腦袋變成別人的，台灣只靠買別人東西來組裝、拉高售價，就算出口產值因此提高，錢還是別人賺走，這樣的數字只是假象罷了。」一位自行車零件廠主管私下如此評論。』